35 eldrivna lastbilar i dubbel- och trippelskift ligger bakom Dagabs och Scanias utmärkelse vid Green Power Sweden Summit 2026. Satsningen ska visa att elektrifierade tunga transporter kan fungera även i intensiv kommersiell drift.
Dagab och Scania tilldelas Green Power Swedens Elektrifieringspris 2026 för ett gemensamt arbete med att elektrifiera tunga transporter i stor skala. Satsningen omfattar 35 eldrivna lastbilar som används i dubbel- och trippelskift, vilket innebär en hög nyttjandegrad och krav på att både fordon, laddning och logistik fungerar i ett sammanhängande system.
Priset delades ut den 6 oktober under invigningen av Green Power Sweden Summit 2026. Enligt Green Power Sweden är utmärkelsen ett erkännande av initiativ som omsätter elektrifiering i praktisk drift och visar på samverkan mellan flera delar av transportsektorn.
Från pilotprojekt till löpande trafik
Dagabs och Scanias upplägg bygger inte enbart på inköp av elfordon. Transportköpare, fordonstillverkare och laddaktörer har behövt samordna teknik, laddinfrastruktur och operativa arbetssätt. Att lastbilarna används i flera skift ställer särskilda krav på tillgänglighet, planering och laddning mellan transportuppdragen.
För Scania är projektet ett steg från avgränsade demonstrationsprojekt till en mer skalbar omställning av transportsystemet. För Dagab handlar satsningen samtidigt om att kombinera minskad klimatpåverkan med krav på effektivitet och leveranssäkerhet i den dagliga verksamheten.
Det centrala i utmärkelsen är därmed inte bara antalet fordon, utan att eldriften prövas under verkliga och krävande förhållanden. Hög användning av fordonen kan ge viktig erfarenhet av hur laddning, körmönster och logistik behöver utformas när elektrifieringen breddas.
Viktig erfarenhet för omställningen
Elektrifiering av tunga transporter påverkar energisystemet genom att nya och mer effektkrävande laddbehov etableras vid depåer och logistiknoder. Dagabs och Scanias erfarenheter kan därför få betydelse även utanför den egna verksamheten, framför allt för aktörer som planerar elektrifiering av fjärrtrafik och behöver bedöma hur fordon och laddlösningar fungerar tillsammans.
Satsningen visar samtidigt att omställningen kräver mer än teknisk utveckling. Tillgång till el, fungerande laddinfrastruktur och samordning mellan transport- och energisektorn blir avgörande när fler tunga fordon ska gå över till eldrift. Hur väl dessa förutsättningar kan byggas ut kommer att påverka takten i elektrifieringen av svensk vägtransport.
Green Power Swedens Elektrifieringspris instiftades 2023. Priset lyfter organisationer och initiativ som genom konkret handling, ledarskap och samverkan bidrar till elektrifieringen i Sverige.
